Möller & Holberg, Штеттин, 1854-1872
Stettiner MAS AG, Штеттин, 1872-1894
Stettiner Oderwerke AG, Штеттин, 1894-1948
Oderwerke, Любек, 1949
Oderwerke, Кёльн, 1950-1954
"Hansa" Stahl und Schiffbau, Кёльн, 1954-1961
|
|
Верфь была основана в 1854 году, как частная компания Möller & Holberg, в 1872 была преобразована в акционерное общество и переименована в Stettiner Maschinenbau-Anstalt und Schiffsbauwerft AG. Фирма расплогалась в Грабове около Штеттина и строила малые речные суда и буксиры, в основном - для использования на Эльбе и Одере. Получила также несколько небольших заказов от ВМФ и армии, но в 1894 была выставлена на торги.
После объединения с Aron & Gollnow в 1894 верфь стала называться Oderwerke Maschinenfabrik und Schiffsbauwerft AG. От компаньона была унаследована линия постройки небольших пассажирских и прогулочных судов. Не совсем понятно, от какой из фирм была унаследована нумерация - к этому времени они обе построили приблизительно по 400 судов. Вопреки экономическим трудностям в 1899 было спущено на воду грузовое судно "Mottlau" для Данцигского пароходства, уже 500-й корабль предприятия. Тем не менее в 1901 фирма снова была выставлена на торги.
28 января 1903 верфь была продана, и новые владельцы продолжили нумерацию заказов, зарегестрировав предприятие, как Stettiner Oderwerke AG Für Schiff- und Maschinenbau. Фирма продолжила строить малые речные суда и прогулочные теплоходы, буксиры и морские экскаваторы. Так-же начали постройку морских рыболовных судов и ледоколов. До начала Первой мировой войны было построено ещё 154 корабля.
Во время 1-й мировой войны верфь получила 4 заказа от ВМФ. После войны до 30-х годов верфь получала только небольшие заказы, но в отличие от многих других пережила экономический кризис конца 1920-х. В предвоенное время верфь переживала расцвет, число работников увеличилось до 3600 человек. Кроме привычных кораблей, верфь также строила морские рейсовые суда для Восточной Пруссии и грузовые водоизмещением до 2500 т.
С началом второй мировой войны торговое судостроение практически зашло в тупик. Верфь получила от ВМФ заказ на на 10 тральщиков и 20 подводных лодок, из которых смогли построить только две. Из-за медленной постройки заказ на 12 лодок был отозван и заменён на ещё 14 тральщиков, позже отозвали ещё 4 "лодочных" заказа. Все они были переданы верфи F. Schichau в Данциге.
В конце войны верфь подвергалась налётам и часть коллектива перевели на другие верфи в Эмдене и Любеке. Это обеспечило сохранение компании поле войны, когда Штеттин отошёл к Польше. Советская оккупационная администрация произвела демонтаж предприятия. В 1948 году территория верфи вместе с соседней AG Vulkan была отдана польской судоверфи ZSPO Stocznia Szczecińska.
Юридически сохранившаяся фирма Oderwerke AG с частью старого коллектива в 1949 году была перерегистрирована в Любеке, но не смогла там основать производство, так, как отправленное ещё весной 1945 года по внутренним водным путям оборудование конец войны застал в Кёльне, где оно и застряло. Руководство не нашло лучшего выхода, чем самим перебраться в Кёльн и организовать производство на месте. Но и там дела пошли не очень активно - до 1954 года верфь смогла найти и выполнить заказы всего лишь на два судна, причём со вторым случился спор с судовладельцем Charles Satori. В ходе урегулирования конфликта часть активов были переданы этому судовладельцу и верфь переименовали в "Hansa" Stahl und Schiffbau. Однако предприятие не смогло удержаться и в 1961 компанию пришлось ликвидировать после того, как она не смогла расплатиться за последствия аварии на корабле.
|
№ |
класс |
заказчик |
начало |
спуск |
имя |
|
Möller & Holberg (1854-1872) |
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
4 |
колёсный грузовой п/х, 75 брт, 36 м |
A. Schulz, Штеттин, в 1870-1871 - ВМФ |
|
1856 |
Die Sonne |
---------- |
|
? |
? |
|
? |
? |
|
6 |
колёсный буксир, 97 брт, 31,5 м |
пароходное общество Штеттина, в 1864 и 1870-1871 - ВМФ |
|
1858 |
Der Verein |
---------- |
|
? |
? |
|
? |
? |
|
8 |
колёсный буксир, 163 брт, 47,5 м |
H. Israel, Штральзунд, в 1864 - ВМФ |
|
1858 |
Rügen |
---------- |
|
? |
? |
|
? |
? |
|
10 |
п/х, 154 брт, 35,4 м |
Hermann Schulze, Штеттин, в 1864 - ВМФ |
|
1863 |
Der Blitz |
---------- |
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
19 |
прогулочный п/х |
J. F. Braeunlich, Штеттин |
|
1865 |
Wolliner Griff |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
23 |
паровой буксир, 32 м |
C. C. F. Heyse, Свинемюнде, с 1870 - ВМФ (Swine) |
|
1869 |
Alma |
---------- |
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
31 |
пассажирский п/х, 23,4 м |
Herr Genz, Штеттин |
|
1872 |
Crampe |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
Stettiner Maschinenbau-Anstalt und Schiffsbauwerft AG (1872-1894) |
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
47 |
буксир |
Adolf Sell, Штеттин |
|
1875 |
Lothar Bucher |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
54 |
грузовой п/х |
Neue Dampfer Compagnie, Штеттин |
|
1881 |
Königsberg |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
56 |
миноносец, 374 т, 35,1 м |
ВМФ |
1875 |
3.04.1876 |
Ulan |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
61 |
грузовой п/х |
Neue Dampfer Compagnie, Штеттин |
|
1882 |
Breslau |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
66 |
грузовой п/х, 643 брт |
DG Neptun, Бремен |
|
1883 |
Apollo |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
? |
минный прам, 25 м |
ВМФ |
|
1879 |
MP-III ? |
|
? |
минный прам, 25 м |
ВМФ |
|
1880 |
MP-IV ? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
123 |
грузовой п/х, 421 брт |
DG Neptun, Бремен |
|
1882 |
Nordstern |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
127 |
колёсный буксир, 43,8 м |
Julius Schottländer, Бреслау |
|
1884 |
Henriette |
|
128 |
грузовой п/х, 416 брт |
DG Neptun, Бремен |
|
1883 |
Gauss |
|
129 |
грузовой п/х, 416 брт |
DG Neptun, Бремен |
|
1883 |
Kepler |
|
130 |
грузовой п/х |
F.M. Bruhn, Фленсбург |
|
1883 |
Hulda |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
133 |
буксир |
Carl Koehn, Штеттин |
|
1883 |
Minna |
|
134 |
грузовой п/х |
Globus Reederei, Гамбург |
|
1883 |
Deutschland |
|
135 |
грузовой п/х, 642 брт |
DG Neptun, Бремен |
|
1883 |
Pallas |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
153 |
колёсный буксир, 43,8 м |
Julius Schottländer, Бреслау |
|
1884 |
Hartlieb |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
175 |
колёсный буксир, 44,3 м |
Oderdampfschiffahrt, Франкфурт на Одере |
|
1884 |
Nr. II |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
178 |
буксир |
A. Spruth, Грайфсвальд |
|
1885 |
Rügen |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
216 |
буксир, 12,2 м |
Ludwig Zimmermann, Деммин |
|
188? |
Carl |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
247 |
грузовой п/х, 200 брт, 39,8 м |
R. Gustavus, Берлин |
|
1888 |
Neuruppin |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
262 |
колёсный буксир, 45,8 м |
M.J. Caro & Sohn, Бреслау |
|
1888 |
Robert |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
267 |
пассажирский п/х, 30,7 м |
H.A. Disch, Майнц |
|
1888 |
Biene XII |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
280 |
грузо-пассажирский паром, 25 м |
армейская лаборатория фейерверков в Шпандау |
|
1889 |
Neptun |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
300 |
прогулочный баркас |
Hamburger Hafen Dampfschiffahrtsgesellschaft (HADAG), Гамбург |
|
1889 |
Hagedorn |
|
301 |
прогулочный баркас |
Hamburger Hafen Dampfschiffahrtsgesellschaft (HADAG), Гамбург |
|
1889 |
Klopstock |
|
302 |
прогулочный баркас |
Hamburger Hafen Dampfschiffahrtsgesellschaft (HADAG), Гамбург |
|
1889 |
Claudius |
|
303 |
прогулочный баркас |
Hamburger Hafen Dampfschiffahrtsgesellschaft (HADAG), Гамбург |
|
1889 |
Lessing |
|
304 |
прогулочный баркас |
Hamburger Hafen Dampfschiffahrtsgesellschaft (HADAG), Гамбург |
|
1889 |
Perthes |
|
305 |
прогулочный баркас |
Hamburger Hafen Dampfschiffahrtsgesellschaft (HADAG), Гамбург |
|
1889 |
Tettenborn |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
307 |
прогулочный баркас |
Hamburger Hafen Dampfschiffahrtsgesellschaft (HADAG), Гамбург |
|
1889 |
Bugenhagen |
|
308 |
прогулочный баркас |
Hamburger Hafen Dampfschiffahrtsgesellschaft (HADAG), Гамбург |
|
1889 |
Büsch |
|
309 |
прогулочный баркас |
Hamburger Hafen Dampfschiffahrtsgesellschaft (HADAG), Гамбург |
|
1889 |
Repsold |
|
310 |
прогулочный баркас |
Hamburger Hafen Dampfschiffahrtsgesellschaft (HADAG), Гамбург |
|
1889 |
Haller |
|
311 |
прогулочный баркас |
Hamburger Hafen Dampfschiffahrtsgesellschaft (HADAG), Гамбург |
|
1889 |
Rapp |
|
312 |
прогулочный баркас |
Hamburger Hafen Dampfschiffahrtsgesellschaft (HADAG), Гамбург |
|
1889 |
Dalmann |
|
313 |
прогулочный баркас |
Hamburger Hafen Dampfschiffahrtsgesellschaft (HADAG), Гамбург |
|
1889 |
Jenisch |
|
314 |
прогулочный баркас |
Hamburger Hafen Dampfschiffahrtsgesellschaft (HADAG), Гамбург |
|
1889 |
Eiffe |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
318 |
грузовой п/х, 326 брт |
Deutsche Küsten-DG, Гамбург |
|
? |
Holland |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
325 |
колёсный буксир, 44,3 м |
E. Dittmann, Штеттин |
|
1889 |
Crossen |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
343 |
вахтенный катер, 52 т, 22 м |
ВМФ |
|
1889 |
Sirius |
|
344 |
вахтенный катер, 52 т, 22 м |
ВМФ |
|
1890 |
Vega |
|
345 |
вахтенный катер, 52 т, 22 м |
ВМФ |
|
1890 |
Castor |
|
346 |
вахтенный катер, 52 т, 22 м |
ВМФ |
|
1890 |
Pollux |
|
347 |
грузовой п/х, 326 брт |
Deutsche Küsten-DG, Hamburg |
|
14.03.1890 |
Friesland |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
380 |
колёсный буксир, 44,8 м |
Dampfergenossenschaft, Фюрстенберг |
|
1891 |
Südost |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
390 |
прогулочный баркас |
Swinemünder Dampfschiffgesellschaft, Свинемюнде |
|
1891 |
Heringsdorf |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
393 |
колёсный буксир, 44,9 м |
Dampfergenossenschaft, Фюрстенберг |
|
1891 |
Glückauf |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
408 |
полный парусник |
? |
|
1893 |
Phos |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
412 |
буксир, 15,3 м |
Weise & Gen., Вольтерсдорф |
|
1892 |
Rudolf |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
418 |
грузовой п/х, 1083 брт |
Norddeutscher Lloyd (NDL), Бремен |
|
1893 |
Albatross |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
422 |
грузовой п/х, 1082 брт |
Norddeutscher Lloyd (NDL), Бремен |
|
1893 |
Falke |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
424 |
буксир, 18,8 м |
C. Köhn, Штеттин |
|
1893 |
Hanna |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
Oderwerke Maschinenfabrik und Schiffsbauwerft AG (1894-1903) |
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
433 |
пассажирский п/х, 21,1 м |
Altefähr-Dampfergesell., Альтенфер |
|
1894 |
Altefähr I |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
436 |
пассажирский п/х |
Malitz & Zimmer, Штеттин |
|
1895 |
Stettin |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
440 |
колёсный буксир, 59,4 м |
Dampfschiffahrts Comp., Фюрстенберг |
|
1895 |
Preussen |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
443 |
пассажирский п/х, 42,8 м |
Dittmann & Koehnke, Штеттин |
|
1895 |
Sedan |
|
444 |
пассажирский п/х, 18,9 м |
G. Annusat & E. Frost, Берлин |
|
1895 |
Fürst Blücher |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
447 |
пассажирский п/х, 150 т |
Spree-Havel-DSG, Берлин, в 1900 императорская яхта (временно) |
|
1896 |
Oberbürgermeister Zelle |
|
448 |
пассажирский п/х, 150 т |
Stern & Kreisschiffahrt, Берлин |
|
1896 |
Baurat Hobrecht |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
456 |
буксир, 213 брт |
инспекция портового строительства Свинемюнде |
|
1896 |
Tender |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
459 |
буксир, 21 м |
C. Köhn, Штеттин |
|
1896 |
Carl |
|
460 |
буксир |
Carl Koehn, Штеттин |
|
1896 |
Hulda |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
464 |
пассажирский п/х |
J.F. Braeunlich, Штеттин |
|
1897 |
Imperator |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
468 |
пассажирский п/х, 24 м |
F. & C. Stein, Прицербе |
|
1897 |
Deutschland |
|
469 |
грузовой п/х |
А. Садыхов, Россия |
|
1897 |
Ага Селим |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
475 |
танкер |
? |
|
1898 |
Argo |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
478 |
рыболовный п/х, 99,7 брт |
Hochseefischerei Bremerhaven AG, Бремерхафен |
|
1898 |
Moltke |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
480 |
буксир, 18,3 м |
? |
|
1898 |
Richard ? |
|
? |
грузовой п/х, 1393 брт |
Компания "Надежда" СПб, Баку, Россия |
|
1898 |
Тамара |
|
? |
грузо-пассажирский п/х |
Компания "Надежда" СПб, Баку, Россия |
|
1898 |
Дуэль |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
484 |
колёсный буксир, 33,5 м |
Oderdampfschiffahrt, Фюрстенберг |
|
1898 |
Neptun |
|
485 |
грузовой т/х, 33,5 м |
J.N. Rodbertus, Барт |
|
1898 |
Barth Packet |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
487 |
колёсный буксир, 47 м |
Dampfergenossenschaft, Берлин |
|
1898 |
Merkur |
|
488 |
наливной п/х |
G. Sinner, Штеттин |
|
1898 |
Karlsruhe |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
493 |
грузовой п/х |
Pommerscher Industrieverein, Леббин |
|
1899 |
Senior |
|
494 |
прогулочный п/х, 20,3 м |
Lietzmann & Schmidt, Ленин |
|
1898 |
Glückauf |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
497 |
грузовой п/х |
Renata Dampfschiffahrtsgesellschaft Theodor Gribel, Штеттин |
|
1899 |
Viadra |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
500 |
грузовой п/х |
Данциг |
|
1899 |
Mottlau |
|
501 |
буксир, 21,5 м |
Wilhelm Schütze, Альтенплатов |
|
1899 |
Erich |
|
502 |
грузовой п/х, 1420 брт |
Stenzel & Rolke |
|
1900 |
Rhenania |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
510 |
буксир, 18,9 м |
R. Albrecht, Вольтерсдорф |
|
1900 |
Ernst |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
513 |
баржа |
Hamburg-Amerika Linie (HAPAG), Гамбург |
|
1900 |
Eider |
|
514 |
баржа |
Hamburg-Amerika Linie (HAPAG), Гамбург |
|
1900 |
Warnow |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
516 |
баржа |
Hamburg-Amerika Linie (HAPAG), Гамбург |
|
1900 |
Havel |
|
517 |
баржа |
Hamburg-Amerika Linie (HAPAG), Гамбург |
|
1900 |
Spree |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
524 |
грузовой п/х |
Stettin-Stolper Dampfschiffsgesellschaft, Штеттин |
|
1901 |
Prussia |
|
525 |
грузовой п/х |
Renata DG Theodor Gribel, Штеттин |
|
1901 |
Siegfried |
|
526 |
пассажирский п/х |
J.F. Braeunlich, Штеттин |
|
1902 |
Odin |
|
527 |
буксир |
Hamburg-Amerika Linie (HAPAG), Гамбург |
|
1902 |
Schulau |
|
528 |
колёсный буксир, 52,6 м |
OHG Splitter & Co., Гамбург |
|
1902 |
Poseidon |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
532 |
плавучий маяк |
Reichsmarineamt Berlin, Nautische Abteilung |
|
1902 |
Reserve Ostsee |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
Stettiner Oderwerke AG Für Schiff- und Maschinenbau (1903-1954) |
? |
пассажирский п/х, 21,1 м |
?, или 1898? |
|
1903 |
Lieschen |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
537 |
буксир, 23,8 м |
F. Gregor, Трептов |
|
1904 |
Preussen |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
540 |
пассажирский п/х, 30 м |
Stern & Kreisschiffahrt, Берлин |
|
1904 |
Adolf von Menzel |
|
541 |
пассажирский п/х, 30 м |
Stern & Kreisschiffahrt, Берлин |
|
1904 |
Professor Rud. Virchow |
|
542 |
пассажирский п/х, 29,9 м |
Stern & Kreisschiffahrt, Берлин |
|
1904 |
Graf H. Moltke |
|
543 |
пассажирский п/х, 30 м |
Stern & Kreisschiffahrt, Берлин |
|
1904 |
Fürst O. Bismarck |
|
544 |
пассажирский п/х |
Misdroy, Stettin |
|
1904 |
Prinz Heinrich |
|
545 |
грузовой п/х |
Rudolf C. Gribel, Штеттин |
|
1903 |
Alexandra |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
547 |
пассажирский п/х |
J.F. Breaunlich, Штеттин |
|
1905 |
Hertha |
|
548 |
буксир-ледокол, 18,8 м |
Hafenamt Wismar |
|
1905 |
Walfisch |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
550 |
пассажирский п/х, 27,2 м |
Teltower Kreisschiffahrt |
|
1905 |
Steglitz |
|
551 |
буксир, 16 м |
Johannes Nauschütz, Пёлиц |
|
1905 |
Agnes |
|
552 |
грузовой п/х, 821 брт |
Sartori & Berger, Киль |
|
1905 |
Rudolf |
|
? |
пассажирский п/х |
? |
|
1905 |
Lubzin |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
557 |
ледокол, 486 брт |
Торговое общество Штеттина |
|
20.12.1905 |
Pommern |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
559 |
прогулочный баркас |
Vereinigte Flensburg-Ekensunder und Sonderburger DG, Фленсбург |
|
1906 |
Aegir |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
561 |
грузовой п/х |
Kohlen- und Kokswerke Hedwigshütte, Гамбург |
|
1906 |
Pommern |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
565 |
буксир, 18,5 м |
строительное управление регулирования водных путей |
|
1906 |
Mönne |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
567 |
пассажирский п/х, 27,2 м |
Teltower Kreisschiffahrt, Берлин |
|
1906 |
Lankwitz |
|
568 |
пассажирский п/х, 27,8 м |
Teltower Kreisschiffahrt, Берлин |
|
1906 |
Mariendorf |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
572 |
рыболовный п/х, 231 брт |
A. Fussing, Гамбург HH-129, с 1914 ВМФ (Senator Refardt) |
|
15.10.1906 |
Diana |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
575 |
рыболовный п/х, 231 брт |
Carsten Rehder, Альтона SD-39, с 1914 ВМФ |
|
2.11.1906 |
Kehdingen |
|
576 |
грузовой п/х |
Rudolf C. Gribel, Штеттин |
|
1906 |
Henny |
|
577 |
буксир, 25,6 м |
E. Gregor, Трептов |
|
1906 |
Prinz Eitel Friedrich |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
584 |
грузовой п/х |
Vereinigte Bugsir & Frachtschiffahrts AG, Гамбург |
|
1907 |
Emden |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
586 |
грузовой п/х |
Rudolf C. Gribel, Штеттин |
|
1907 |
Claus |
|
587 |
грузовой п/х, 257 брт |
Ludwig Zimmermann, Деммин |
|
1907 |
Demmin Packet IV |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
589 |
грузовой п/х |
Ernst Russ, Гамбург |
|
1907 |
Christian Russ |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
602 |
грузовой п/х |
H. M. Gehrckens, Гамбург |
|
1908 |
Baumwall |
|
603 |
грузовой п/х |
L. F. Mathies Reederei KG, Гамбург |
|
1909 |
Werner |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
606 |
грузовой п/х |
Rudolf C. Gribel, Штеттин |
|
1909 |
Greif |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
610 |
буксир |
Pommerscher Industrieverein, Леббин |
|
1909 |
Junior |
|
? |
грузовой п/х, 994 брт |
Ernst Russ, Hamburg |
|
1910 |
Christian Russ |
|
? |
грузовой п/х, 994 брт |
Ernst Russ, Hamburg |
|
1910 |
Carsten Russ |
|
613 |
грузовой п/х |
Neue Dampfer Compagnie/Stettiner Dampfercompagnie, Штеттин |
|
1910 |
Vineta |
|
614 |
грузовой п/х |
Neue Dampfer Compagnie/Stettiner Dampfercompagnie, Штеттин |
|
1910 |
Lena |
|
615 |
грузовой п/х |
Kohlen- und Kokswerke Hedwigshütte, Гамбург |
|
06.1910 |
Brandenburg |
|
616 |
грузовой п/х |
Neue Dampfer Compagnie/Stettiner Dampfercompagnie, Штеттин |
|
1910 |
Hansa |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
618 |
грузовой п/х |
H. M. Gehrckens, Гамбург |
|
1910 |
Steinhöft |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
623 |
грузовой п/х |
L. F. Mathies Reederei KG, Гамбург |
|
04.1911 |
Irmgard |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
626 |
грузовой п/х |
Neue Dampfer Compagnie/Stettiner Dampfercompagnie, Штеттин |
|
1911 |
Peterhof |
|
627 |
грузовой п/х, 1459 брт |
Th. Gribel, Штеттин |
|
16.09.1911 |
Falk |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
632 |
грузо-пассажирский п/х, 1623 брт |
Neue Dampfer Compagnie AG, Штеттин |
|
13.05.1912 |
Prinzessin Sophie Charlotte |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
634 |
грузовой п/х |
Th. Gribel, Штеттин |
|
1912 |
Möwe |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
636 |
грузовой п/х |
H. M. Gehrckens, Гамбург |
|
1912 |
Wandrahm |
|
637 |
грузовой п/х |
L. F. Mathies Reederei KG, Гамбург |
|
1912 |
Johanna |
|
638 |
грузовой п/х, 1165 брт |
Argo Reederei, Бремен |
|
1913 |
Greif |
|
639 |
грузовой п/х, 1166 брт |
Argo Reederei, Бремен |
|
1913 |
Phoenix |
|
640 |
грузовой п/х |
Vereinigte Bugsir & Frachtschiffahrts AG, Гамбург |
|
1912 |
Dollart |
|
641 |
грузовой п/х |
Vereinigte Bugsir & Frachtschiffahrts AG, Гамбург |
|
1912 |
Jade |
|
642 |
грузовой п/х |
Rudolf C. Gribel, Штеттин |
|
1913 |
Fink |
|
643 |
грузовой п/х, 2554 брт |
Argo Reederei, Бремен |
|
1913 |
Andromeda |
|
644 |
пассажирское судно, 2170 брт |
J.F. Braeunlich GmbH, Штеттин |
|
21.02.1914 |
Rügen |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
646 |
пассажирское судно, 904 брт |
HAPAG, Hamburg, с 1916 ВМФ |
|
1913 |
Bubendey |
|
647 |
грузовой п/х, 1186 брт |
Hamburg-Amerika Linie (HAPAG), Гамбург |
|
1914 |
Frankfurt |
|
648 |
грузовой п/х, 1183 брт |
Hamburg-Amerika Linie (HAPAG), Гамбург |
|
1914 |
Mainz |
|
649 |
грузовой п/х |
Gerhard & Hey, Гамбург |
|
1914 |
Wilhelm Oelssner |
|
650 |
грузовой п/х |
Rudolf C. Gribel, Штеттин |
|
1915 |
Stern |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
652 |
пассажирское судно, 30,4 м |
Spree-Havel DG Stern, Берлин |
|
1913 |
Tegel |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
654 |
грузо-пассажирский п/х, 1786 брт, 77 м |
Stettin-Rigaer DSG, фактически - ВМФ, корабль-ловушка |
|
12.1914 |
Kronprinz Wilhelm |
|
655 |
грузовой п/х |
Rudolf C. Gribel, Штеттин |
|
1914 |
Victoria |
|
656 |
грузовой п/х, 985 брт |
Argo Reederei, Бремен |
|
1915 |
Albatross |
|
657 |
ледокол |
Koop. Kaufmannschaft Stettin |
|
1916 |
Hindenburg |
|
658 |
грузовой п/х, 1250 брт |
C. Mackprang Jr., Фленсбург |
|
1915 |
Frieden |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
663 |
грузовой п/х |
Ernst Russ, Гамбург |
|
6.10.1919 |
E. Russ |
|
664 |
грузовой п/х, 996 брт |
Ernst Russ, Гамбург |
|
1920 |
Tilly Russ I |
|
665 |
грузовой п/х, 996 брт |
Ernst Russ, Гамбург |
|
1920 |
Martha Russ I |
|
666 |
миноносец, 137 т, 41 м |
ВМФ, корпус для достройки на A. G. Vulcan |
1914 |
26.06.1915 |
А.4 |
|
667 |
миноносец, 137 т, 41 м |
ВМФ, корпус для достройки на A. G. Vulcan |
1914 |
16.08.1915 |
А.10 |
|
668 |
миноносец, 137 т, 41 м |
ВМФ, корпус для достройки на A. G. Vulcan |
1914 |
10.07.1915 |
А.15 |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
674 |
грузовой п/х, 844 брт |
Neue Dampfer Compagnie, Штеттин |
|
1920 |
Marienburg |
|
675 |
рыболовный п/х, 238 брт |
сразу и с 1940 ВМФ |
|
18.08.1916 |
Kattegat |
|
676 |
рыболовный п/х, 238 брт |
сразу ВМФ |
|
1.10.1916 |
Skagerrak |
|
677 |
рыболовный п/х, 238 брт |
сразу ВМФ |
|
23.11.1916 |
Lister Tief |
|
678 |
грузовой п/х |
Neue Dampfer Compagnie, Штеттин |
|
1921 |
Wartburg |
|
679 |
рыболовный п/х, 238 брт |
сразу ВМФ |
|
20.02.1917 |
Großadmiral von Tirpitz |
|
680 |
рыболовный п/х, 238 брт |
сразу и с 1940 ВМФ |
|
19.02.1918 |
Admiral von Capelle |
|
681 |
рыболовный п/х, 238 брт |
сразу ВМФ |
|
5.06.1918 |
Admiral Souchon |
|
682 |
тральщик, 193 т, 41,8 м |
ВМФ |
1918 |
1919 |
FM-36 |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
685 |
ледокол, 677 брт |
управление водных путей, Киль |
|
22.01.1921 |
Preussen |
|
686 |
грузовой п/х |
Neue Dampfer Compagnie, Штеттин |
|
1921 |
Nürnberg |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
688 |
грузовой п/х, 898 брт |
Marcus Cohn & Sohn, Кёнигсберг |
|
04.1921 |
Strassburg |
|
689 |
грузовой п/х |
Ernst Russ, Гамбург |
|
1921 |
Johannes C. Russ |
|
690 |
грузовой п/х, 998 брт |
Ernst Russ, Гамбург |
|
1921 |
Günther Russ |
|
691 |
грузовой п/х |
Ernst Russ, Гамбург |
|
1921 |
Wilhelm Russ |
|
692 |
грузовой п/х |
Ernst Russ, Гамбург |
|
1922 |
Alwine Russ |
|
693 |
грузовой п/х, 1184 брт |
Adolph Hansen, Фленсбург |
|
1922 |
Mars |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
695 |
грузовой п/х, 2594 брт |
Leonhardt & Blumberg, Гамбург |
|
06.1922 |
Marie Leonhardt |
|
696 |
грузовой п/х, 2646 брт |
Deutsche Levante-Linie, Гамбург |
|
1924 |
Stettin |
|
? |
грузовой п/х, 2240 брт |
Hedwigshütte A.-G., Штеттин |
|
1922 |
Hedwigshütte |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
703 |
грузовой п/х |
Rudolf C. Gribel, Штеттин |
|
1922 |
Käte |
|
704 |
грузовой п/х |
Ernst Russ, Гамбург |
|
1922 |
Gisela L. M. Russ |
|
705 |
грузовой п/х, 1170 брт |
Ernst Russ, Гамбург |
|
07.1923 |
Paul L. M. Russ |
|
706 |
грузовой п/х |
Ernst Russ, Гамбург |
|
1923 |
Reinhart L. M. Russ |
|
707 |
грузовой п/х |
Rudolf C. Gribel, Штеттин |
|
1923 |
Gudrun |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
711 |
грузовой п/х |
Neue Dampfer Compagnie, Штеттин |
|
1925 |
Kolberg |
|
712 |
грузовой п/х |
Neue Dampfer Compagnie, Штеттин |
|
1925 |
Heidelberg |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
718 |
пассажирское судно, 26,1 м |
Hiddensee, Vitte |
|
1924 |
Swanti |
|
719 |
пассажирское судно, 172 брт |
Sassnitzer DS |
|
1925 |
Stubbenkamer |
|
720 |
грузовой п/х, 1448 брт |
Ernst Russ, Гамбург |
|
1925 |
Lorenz L. M. Russ |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
725 |
пассажирское судно, 2282 брт |
Seedienst Ostpreussen, Свинемюнде |
|
1926 |
Preussen |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
728 |
грузовой п/х |
Rudolf C. Gribel, Штеттин |
|
1927 |
Main |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
730 |
пассажирский п/х, 1358 брт |
J.F. Braeunlich GmbH, Штеттин |
|
13.03.1927 |
Rugard |
|
731 |
пассажирский п/х |
Stepenitzer DG |
|
1927 |
Bad Stepenitz |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
735 |
грузовой п/х |
H. M. Gehrckens, Гамбург |
|
1927 |
Wandrahm |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
742 |
грузовой п/х |
Rudolf C. Gribel, Штеттин |
|
1928 |
Rose |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
767 |
пассажирский п/х, 15 м |
WBA - Stralsund |
|
1932 |
Dornbusch |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
769 |
ледокол, 836 брт |
WSA Hamburg |
|
17.11.1933 |
Stettin |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
742 |
минный транспорт |
ВМФ |
|
1934 |
Rhein |
|
778 |
минный транспорт |
ВМФ |
|
1934 |
Lauting |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
780 |
пассажирское судно, 5504 брт |
Seedienst Ostpreussen, Свинемюнде |
|
1935 |
Tannenberg |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
782 |
грузовой п/х, 2180 брт |
Rudolf C. Gribel, Штеттин |
|
1935 |
Pommern |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
787 |
тральщик т. 1935, 847 т |
ВМФ |
|
10.11.1938 |
M-4 |
|
788 |
тральщик т. 1935, 847 т |
ВМФ |
|
14.01.1939 |
M-5 |
|
789 |
тральщик т. 1935, 847 т |
ВМФ |
|
6.06.1939 |
M-6 |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
791 |
судно гидроавиации, 890 т, 69,4 м |
ВВС, BC-II |
|
1936 |
Greif |
|
792 |
грузовой т/х 1845 брт |
DDG "Hansa", Бремен |
|
1937 |
Rolanseck |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
794 |
грузовой т/х |
Rudolf Christian Griebel, Штеттин |
|
17.05.1937 |
Saar |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
798 |
тральщик т. 1935, 847 т |
ВМФ |
|
7.08.1939 |
M-11 |
|
799 |
грузовой т/х, 1109 брт |
Rudolf C. Gribel, Штеттин |
|
1938 |
Ruhr |
|
800 |
ледокол, 662 брт |
управление водных путей, Рендсбург |
|
2.07.1938 |
Wal |
|
801 |
ледокол-бакенщик, 375 брт |
управление гавани, Пиллау, с 1942 ВМФ |
|
2.08.1938 |
Baldur |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
803 |
тральщик т. 1935, 847 т |
ВМФ |
|
17.01.1940 |
M-17 |
|
804 |
тральщик т. 1935, 847 т |
ВМФ |
|
19.03.1940 |
M-18 |
|
805 |
тральщик т. 1935, 847 т |
ВМФ |
|
8.05.1940 |
M-19 |
|
799 |
грузовой т/х |
Franz L. Nimtz, Штеттин |
|
1938 |
Stettiner Greif |
|
807 |
грузо-пассажирский п/х, 6807 брт |
Seedienst Ostpreussen, Свинемюнде |
|
14.10.1939 |
Marienburg |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
813 |
тральщик т. 1935, 847 т |
ВМФ |
|
4.09.1940 |
M-29 |
|
814 |
тральщик т. 1935, 847 т |
ВМФ |
|
31.10.1940 |
M-30 |
|
815 |
тральщик т. 1935, 847 т |
ВМФ |
|
19.12.1940 |
M-31 |
|
816 |
тральщик т. 1935, 847 т |
ВМФ |
|
8.03.1941 |
M-32 |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
819 |
паром, 38 брт |
Merkur - Grundstücks GmbH., Stettin |
|
1937 |
Fähre I |
|
820 |
паром, 38 брт |
Merkur - Grundstücks GmbH., Stettin |
|
1938 |
Fähre II |
|
821 |
подводная лодка т. VIIc |
ВМФ |
1941 |
11.10.1943 |
U-821 |
|
822 |
подводная лодка т. VIIc |
ВМФ |
1941 |
1.07.1944 |
U-822 |
|
823 |
подводная лодка т. VIIc |
ВМФ |
1941 |
--- |
U-823 |
|
824 |
подводная лодка т. VIIc |
ВМФ |
1941 |
--- |
U-824 |
|
825 |
подводная лодка т. VIIc |
ВМФ, заказ отменён и передан Schichau |
--- |
--- |
U-825 |
|
826 |
подводная лодка т. VIIc |
ВМФ, заказ отменён и передан Schichau |
--- |
--- |
U-826 |
|
827 |
подводная лодка т. VIIc |
ВМФ, заказ отменён и передан Schichau |
--- |
--- |
U-827 |
|
828 |
подводная лодка т. VIIc |
ВМФ, заказ отменён и передан Schichau |
--- |
--- |
U-828 |
|
829 |
тральщик т. 1935, 847 т |
ВМФ |
|
5.05.1941 |
M-151 |
|
830 |
тральщик т. 1935, 847 т |
ВМФ |
|
30.06.1941 |
M-152 |
|
831 |
тральщик т. 1935, 847 т |
ВМФ |
|
1.09.1941 |
M-153 |
|
832 |
тральщик т. 1935, 847 т |
ВМФ |
|
1.11.1941 |
M-154 |
|
833 |
тральщик т. 1935, 847 т |
ВМФ |
|
27.01.1942 |
M-155 |
|
834 |
тральщик т. 1935, 847 т |
ВМФ |
|
28.04.1942 |
M-156 |
|
835 |
тральщик т. 1940, 775 т |
ВМФ |
|
19.09.1941 |
M-321 |
|
836 |
тральщик т. 1940, 775 т |
ВМФ |
|
6.12.1941 |
M-322 |
|
837 |
тральщик т. 1940, 775 т |
ВМФ |
|
11.06.1942 |
M-323 |
|
838 |
тральщик т. 1940, 775 т |
ВМФ |
|
28.11.1942 |
M-324 |
|
839 |
тральщик т. 1940, 775 т |
ВМФ |
|
18.06.1943 |
M-325 |
|
840 |
тральщик т. 1940, 775 т |
ВМФ |
|
23.10.1943 |
M-326 |
|
841 |
тральщик т. 1940, 775 т |
ВМФ |
|
4.03.1944 |
M-327 |
|
842 |
тральщик т. 1940, 775 т |
ВМФ |
|
18.08.1944 |
M-328 |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
|
? |
? |
|
? |
? |
|
последнее обновление: 06.01.2022
|
ЛИТЕРАТУРА И ИСТОЧНИКИ |
материалы с интернет-форумов и энциклопедий, в т. ч."DDR - Binnenschiffahrt" ddr-binnenschifffahrt.de"Водный транспорт" fleetphoto.ru"Vereniging De Binenvaart" debinnenvaart.nl |
|