Adler 

Аналог типу "Habicht" чуть больших размеров. По британской классификации относился к шлюпам, в 1884 г. был официально перечислен в колониальный крейсер.

Имел очень хорошую мореходность и хорошо ходил под парусами, имел мягкую качку, почти не заливался, но сильно терял скорость на встречном волнении. Хорошо маневрировал и держал курс.

Схемы окраски:

S.M.S. Adler

"Adler" (как замена старой канонерки Comet) заложен Императорской верфью в Киле в 1880, спущен 3 ноября 1883, введен в состав ВМС Германии 27 мая 1884 и до октября проходил испытания.

В мае 1886 "Adler" вышел в заграничный поход для исследования тихоокеанской группы островов и поддержки там немецких экономических интересов, основным районом его службы была южная часть Тихого океана. 28 октября 1886 года корабль поднял немецкий флаг на Соломоновых островах Бамбатани и Шуазель. В дальнейшем канонерская лодка неоднократно принимала участие в подавлении беспорядков на Самоа, так 5 сентября 1888 года она обстреляла остров Маноно и Аполиму на Самоа, которые были опорными пунктами сил Малиетоа.

Проведение немецких экономических интересов на Самоа требовало больших жертв. В Камеруне и в Восточной Африке тогда текло меньше крови немецких моряков, чем на Самоанских островах. Области в Новой Гвинеи и на островах Бисмарка не требовали таких усилий, как защита немецкого влияния на Самоа. Восстание против немецких иммигрантов и торговцев вспыхнуло в 1888 и туда послали крейсер-корвет "Olga" и канонерскую лодку "Eber". Позже к ним присоединился и "Adler". Повстанцы были снабжены американцами оружием и вели войну из убежищ, которые давала лесистая и горная внутренняя часть островов.

ГИБЕЛЬ

Время от времени в южном море встречаются ураганные шторма и один такой неожиданно обрушился на Самоа во второй половине дня 13 марта 1889. В гавани Апиа, кроме немецких кораблей "Olga", "Eber" и "Adler", стояли  3 американских военных корабля: "Trenton", "Vandalia" и "Nipsic", а также английский корвет "Calliope". Все они были на якорях и под паром чтобы уменьшить действующую на якорные цепи силу шторма. Это удавалось до следующего утра, когда все более усиливающийся шторм стал сносить корабли с более слабыми машинами: "Eber", "Adler" и "Nipsic". При этом "Eber" столкнулся сначала с "Nipsic", затем с "Olga", якорная цепь порвалась и корабль бросило на коралловый риф с такой силой, что он опрокинулся вверх килем. Корабль ВМС США "Nipsic" также столкнулся с "Olga" и был выброшен на берег.

Очень скоро пришёл черёд "Adler", который выбросило на пляж в точке 13°49 S / 171°46 W, где он лёг на борт и позже был разбит волнами. Большая часть команды смогла спастись, погибло 20 человек. За ним последовали корабль ВМС США "Vandalia", немецкий торговый барк "Peter Godeffroy", датская шхуна "Azur" и корабль ВМС США "Trenton". "Calliope" смог выйти в море, "Olga" выбросилась на песчаный пляж и осталась на плаву. Только 17 марта страшный шторм, который стоил жизни многим морякам, закончился. Обломки "Adler" остаются там до сих пор.