Hansa-Brandenburg W-23

Руководство морской авиации хотело проверить возможность использования на истребителе оружия с более крупным калибром, а точнее - 2-сантиметровой автоматической пушки Becker. Для этих целей образцу Hansa-Brandenburg W-18 был разработан W-23. На правой стороне носового обтекателя был жестко установлена пушка Becker, 150 патронов патронов в 10 коробках хранились у сиденья пилота. С левой стороны оставили штатный пулемёт.

Чтобы компенсировать увеличенный в результате установки пушки вес летающей лодки, размах нижнего крыла был увеличен (верхнее крыло осталось без изменений). Нижнее крыло имело V-форму и лёгкую стреловидность. Поплавки были прикреплены стойками на нижнем крыле. Для достижения большей безопасности корпус лодки был сзади удлинён примерно на 50 см. Также была несколько изменена конструкция хвоста. W-23 был оснащен мотором Мерседес мощностью 160 л.с., который располагался на раме между крыльями и приводил в движение толкающий двухлопастный пропеллер. Скорость составляла 165 км/ч, продолжительность полета - 2,5 часа.

Эксперименты показали, что установка оружия была решена удовлетворительно, стрельба прошла гладко. Однако, конец войны не позволил массово внедрить эту пушку в авиацию. Три прототипа (№№ 1647-1649), построенные в конце 1917 г., развития не получили из-за посредственных летных характеристик. Дальнейшим развитием типа стала Hansa-Brandenburg W-35.