Gotha WD-20 (гидросамолет 1917)

Для выполнения дальней разведки над Северным морем вместо дирижаблей, которые к 1917 г. стали слишком уязвимыми, на базе торпедоносца WD-14 был разработан дальний разведчик, который отличался только наличием дополнительного топливного бака вместо торпеды. Подвесной бензобак позволял машине находиться в воздухе свыше десяти часов. Крылья можно было складывать для хранения. Также рассматривалась учебная версия, но дальше дело не пошло.

По этому типу было построено всего три прототипа, переданные флоту для испытаний летом 1917 года и получили бортовые номера 1515-1517. В серию этот тип не пошёл, но послужил образцом для переоборудования WD-14, когда в последний год войны надобность в них в качестве торпедоносцев отпала. Тогда-же был разработан 4-моторный вариант машины WD-22.

СПИСОК МАШИН В СОСТАВЕ ФЛОТА

	бортовой номер	год постройки	примечания
прототипы - 3 ед.
1	1515	1917
2	1516	1917
3	1517	1917

ЛИТЕРАТУРА И ИСТОЧНИКИ
на немецком
1	Borzutski, Siegfried: Flugzeugbau Gotha GmbH. Markus Burbach Verlag, Berlin 1993
2	G. Kroschel, H. Stutzer. Die Deutschen Militarflugzeuge 1910-1918
на английском
3	O.Thetford, P.Gray German Aircraft of the First World War (Putnam)
4	A.Imrie - German Naval Air Service /Arms & Armour/
5	Jane's All The World Aircraft 1919 /Jane's/
+
некоторые другие материалы с интернет-форумов и энциклопедий

последнее обновление: 10.05.2018