Friedrichshafen FF-53

 

Friedrichshafen FF 53 - двухмоторный гидросамолёт-торпедоносец, развитие типа FF 41. Известно, что в промежутке между FF 41 со 150-л.с. моторами Benz и FF 53 с 260-л.с. Mercedes был построен двухмоторный гидроплан с 220-л.с. моторами Benz, принятый флотом под № 735, но никаких данных о нём не сохранилось, как и обозначения модификации.

FF 53 был, фактически - поплавковым вариантом колёсного FF-55 (Fdh G-V). Конструкция самолета была смешанная. Ряд силовых элементов крыла и фюзеляжа, а также каркас оперения выполнен из стальных труб. Обшивка тоже смешанная: в передней части фюзеляжа и центроплане нижнего крыла - фанерная, а на остальных поверхностях - полотно, хвостовое оперение было коробчатым. Экипаж составлял 3 человека: летчик, носовой стрелок-бомбардир и хвостовой стрелок. От G-IV он отличался тем, что имел еще более короткий фюзеляж спереди, так что нос самолета теперь находился за винтовыми дисками. Это позволило разместить двигатели ближе к осевой линии самолета, делая асимметричную тягу менее проблемой в случае отказа одного из моторов.

Первый полёт самолёт выполнил в июле 1917 г., до августа сданы флоту три единицы: №№ 1663-1665.

Не смотря на то, что дальнейших заказов вновь не последовало, инженеры фирмы продолжили совершенствовать конструкцию и разработали проект 4-моторного торпедоносца P-34, реализовать который уже не успели.

 

ЛИТЕРАТУРА И ИСТОЧНИКИ
на немецком
1	Borzutski, Siegfried: Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH. Markus Burbach Verlag, Berlin 1993
2	Kroschel, G. Stützer, H.: Die deutschen Militärflugzeuge 1910 - 1918, Weltbild Verlag, Augsburg 1994
на английском
3	O.Thetford, P.Gray German Aircraft of the First World War (Putnam)
на русском
4	В.Обухович, А.Никифоров. Самолеты Первой Мировой
+
некоторые другие материалы с интернет-форумов и энциклопедий