Friedrichshafen FF-39

 

Из за всё возрастающих военных требований, разведывательный самолет Friedrichshafen FF 33, с мотором в 150 л.с., который уже хорошо послужил, должен был быть заменен на более скоростной. В результате в 1917 г. был создан Friedrichshafen FF 39 - улучшенный вариант FF ЗЗе, несколько больших размеров, с усиленным фюзеляжем и с двигателем Бенц Bz.IV (200 л. с). FF.39 первоначально проектировался с двигателем Daimler D. II в 160 л.с., но после первых испытаний получил более мощный мотор Бенц, для компенсации возросшего веса верхнее крыло было смещено немного вперёд, и машина получила индекс FF.39C. Также, чтобы добиться меньшего веса и сопротивления, была изменена форма поплавков.

Первый экземпляр поднялся в воздух в декабре 1916 г., всего были построены четырнадцать единиц, переданные флоту в начале 1917 г. Использовались для разведывательной и патрульной службы и несли радио передатчик. Часть машин была использована для испытаний нового радио-оборудования.

Постройка ограничилась одной серией, так, как был разработан улучшенный тип FF-49.

 

ЛИТЕРАТУРА И ИСТОЧНИКИ
на немецком
1	Borzutski, Siegfried: Flugzeugbau Friedrichshafen GmbH. Markus Burbach Verlag, Berlin 1993
2	Kroschel, G. Stützer, H.: Die deutschen Militärflugzeuge 1910 - 1918, Weltbild Verlag, Augsburg 1994
на английском
3	O.Thetford, P.Gray German Aircraft of the First World War (Putnam)
4	Flight Magazine, October 16, 1919.
на русском
5	Вячеслав Кондратьев. Разведывательные самолеты Первой мировой войны
6	В.Обухович, А.Никифоров. Самолеты Первой Мировой
+
некоторые другие материалы с интернет-форумов и энциклопедий