O = Oder 

После гибели "Schiff H" стало ясно, что классические пароходы больше не обладают необходимыми качествами. Использование подобных ловушек с обоих сторон привело к тому, что лодки перестали всплывать для атаки, пускали торпеды из перископного положения и стали недоступны для артиллерии. Разрабатывались новые способы борьбы с подводной опасностью, и эти поиски вызвали к жизни в том числе и очень странные сооружения. Одна из идей заключалась в том, что-бы сделать ловушкой настолько ничтожное судно, которое любой подводник не воспримет всерьёз, пожалеет торпеду и всплывёт, что-бы расстрелять из пушек. В данном случае решили применить несамоходную баржу.

Для проверки идеи был выбран морской лихтер "Oder" - один из четырёх, построенных на верфи A.G. Weser в Бремени для компании Hamburg-Amerika Linie ещё в 1897 году. 27 августа 1916 года баржа была мобилизована ВМФ как "Hilfsschiff O" (или просто "Schiff O"), вооружена двумя замаскированными устаревшими скорострельными орудиями калибром 10,5 см, укомплектована экипажем из штата списанного "Schiff P" и для маскировки получила псевдоним "Bavaria". Испытания, проводившиеся с буксиром "Sirius", по видимому не дали удовлетворительных результатов - ловушку так и не включили в состав боевого соединения, а в декабре 1917 года списали.

Про дальнейшую эксплуатацию баржи почти ничего не известно, кроме того, что она ещё дважды меняла имя: сперва на "Selke", потом на "Matthias", под последним эксплуатировалась гамбургской компанией J. H. T. Schupp.

последнее обновление: 13.07.2020