"VJ-II"

Прам (баржа) для обеспечения полётов гидросамолётов и прибрежной спасательной службы VJ 21 была построена для Люфтваффе в 1936 г., что-бы разгрузить морские корабли ВВС, предназначалась для службы непосредственно в базах. Практически аналог типа "VJ I", но конструкции другой верфи, поэтому внешне отличалась. С началом войны в 1939 г. обозначение поменяли на BP 21 (BP`= Bergeprahm). По некоторым данным баржа продолжала нести торговый флаг. Развитием этих барж стала заказанная уже по мобилизационной программе серия типа BP III.

BP 21, позывной DVNI, поступил в подчинение командования 6-го (морского) воздушного округа (Luftkreiskommando VI (See)), с 1 июля 1937 числился при спасательной станции Seenotbezirksstelle (L) Bug auf Rügen в подчинении спасательного центра Seenotzentrale (L) Swinemünde, с 1 июня 1940 входил в состав Seenotflottille Bug auf Rügen, всю службу провёл в Парове, где обеспечивал полёты учебной эскадрильи FWS (See) Parow, которая 16 января 1940 была переименована в FWS (See) 1 (позже известная также, как Grosse FWS (See) Parow). 21.02.1941 школа была переформирована в GrKS (See) 5, а 4 ноября 1943 - в Kampfbeobachterschule 4.

Последнее известное упоминание относиться к 16 мая 1941, когда было лишь указано, что баржа базируется в Парове. Дальнейшая судьба корабля неизвестна. Когда 19 августа 1944 года флотилию переименовали в Seenotflottille 81, баржа в ней уже не числилась.