| Навигационные суда |
| Классификация |
| По алфавиту |
| По годам |
| Соединения и операции |
| Разное |
Речной инспекционное и гидрографическое судно (Inspektions- und Peilfahrzeug)
Германия, 1898 г. 1 ед.
*
|
Mungo Германия, 1898 г. 1 ед.
*
Mungo
*
ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ
| № | имя | верфь-строитель | закладка / спуск / в строю | примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Mungo | <Gebr. Sachsenberg> Росслау, стр. № 420 | ? | при имперском управлении в Камеруне, сперва оказался непригодным, ремонт до 1898, в 1911 ещё в строю, но в 1912 уже не упоминается в списках. |
| 11.1896 | ||||
| 19.05.1897 / 1898 |
ТТХ
| Водоизмещение | полное | ок. 40 т | |
| регистровое | 12 брт | ||
| Размерения | длина | 22,30 м | |
| ширина | 3,60 м | ||
| осадка | 0,51 м | ||
| высота борта | 0,90 м | ||
| Энергетическая установка | состав и тип | 1 вал | 1 кормовое гребное колесо Ø 2,93 м |
| --- | 1х2-цилиндровая ПМ "компаунд" | ||
| --- | 1 ПК (11 атм.) | ||
| мощность | 60 / на испытаниях 75 л.с. | ||
| Ходовые данные | скорость | 7 / на испытаниях 7,74 уз. | |
ВООРУЖЕНИЕ
| в мирное время отсутствовало, во время войны могло устанавливаться, но фактически до этого не дошло |
Колёсное речное инспекционное и гидрографическое судно (для измерения глубин) при имперском управлении Немецкой Западной Африки. Имело разборный корпус из герметичных понтонов. По прибытии и сборке из-за дефектной клёпки оказалось совершенно непригодным (что необычно для построившей его верфи), в результате простоял в ремонте до следующего года.
Корабль получил имя Мунго (Mungo) - река, район, а также этническая группа в составе Дуала, на территории Прибрежного и Юго-Западного регионов Камеруна. Служила на побережье и реках, последний раз упоминается в 1911, поле чего, видимо, был списан.
ЛИТЕРАТУРА И ИСТОЧНИКИ |
|
| на немецком | |
| 1 | Groner E., Mickel P., Mrva F. - Die Deutschen Krigsschiffe.1815-1945. Vol. 7., Bernard & Graefe Verlag, Munchen, De, 1990. |
| + | |
| некоторые материалы с интернет-форумов и энциклопедий | |
последнее обновление: 19.09.2022