В самом начале нового 1917 года командование флотом утвердило план операции, участвовать в которой ""Brummer" и ""Bremse" впервые пришлось в роли минных заградителей. Проанализировав поступавшие донесения с дозорных кораблей о появлении в море большого числа дрейфующих мин, офицеры штаба сделали вывод, что сорванные с якорей мины входили в состав минного заграждения между островами Нордерни и Гельголанд. Проведенная разведка показала, что южная часть минного поля практически прекратила существование, а в уцелевших позициях имелись крупные прорехи, что резко снижало его эффективность. В итоге было принято решение обновить заграждение.
В операции приняли участие IV разведывательная группа в составе крейсеров "Stralsund", "Brummer", "Bremse", "Stettin" и временного прикомандированного "Danzig", а также шесть миноносцев, 1 флотилия и 3-я полуфлотилия тральщиков. 9 января в Куксхафене корабли приняли на борт мины общим количеством 1000 штук. На следующий день соединение вышло в море. Коммодор Хан, руководивший операцией, разместился на одном из миноносцев, осуществлявших противолодочное охранение. Тральщики осуществляли проводку и служили в качестве отметчиков начала (54°0,9’ N и 7°13,3' O) и конца заграждения (54°55’ N и 7°06’ O). Минная постановка прошла без происшествий.
| 4-я разведывательная группа |
|
|
| + шесть миноносцев |
| + 1 флотилия и 3-я полуфлотилия тральщиков |
| |
| ЛИТЕРАТУРА И ИСТОЧНИКИ |
| по материалам этого сайта |
последнее обновление: 09.07.2024
|
