Sablatnig SF-1

Вскоре после ликвидации компании "Union Flugzeugwerke GmbH", её директор, инженер Йозеф Заблатниг, основал в 1915 году в Берлине собственную компанию "Sablatnig Flugzeugbau GmbH." и с помощью опытного инженера Ханса Зеехазе (Dr. Ing. Hanse Seehase), работавшего до этого в компании LVG, спроектировал новый самолет. Фирма сперва не имела собственных производственных мощностей, в качестве субподрядчиков выступали фридрихсхафенская компания Bootsbau Retel и берлинская Götze, которую в 1916 году Заблатниг выкупил. Поскольку Зеехазе имел контакты с представителями немецкого военно-морского флота, первым самолетом Sablatnig стал поплавковый разведчик SF.1.

Это был стандартный двухстоечный биплан с крыльями неравного размаха и фюзеляжем обтекаемой формы. Пилот и наблюдатель сидели в открытых кабинах тандемом, шасси состояло из двух поплавков, прикрепленных к фюзеляжу и крыльям. Характерной особенностью машин Заблатнига был обтекаемый кок винта.

Единственный экземпляр самолета получил регистрационный номер 490, после чего был отправлен испытательной команде ВМФ в Травемюнде. После тестирования был выдан заказ на 6 машин, но с условием внесения изменений по результатам испытаний, поэтому серийные самолёты относились уже к следующему типу Sablatnig SF-2.