Oertz W-4 (летающая лодка 1914)

модификация

постройка

дата

количество

№

примечания

W-4a

Oertz Works, Гамбург

11.1914

мотор Mercedes D.III

W-4b

Oertz Works, Гамбург

01.1915

мотор Argus As.2

После передачи летом 1914 года ВМФ Германии летающей лодки FB.3 Maкс Ортц немного доработал конструкцию лодки. Была изменена конструкция крыльев и кабина, в которую теперь можно было установить 7.92-мм пулемет LMG.14 Parabellum. Новая летающая лодка получила обозначение W.4. (Согласно правилам обозначения самолётов ВМФ, "FB"=Flugboot" заменили на W="Wasserflugzeug").

В ноябре 1914 и в январе 1915 года флоту были переданы два экземпляра этой лодки, получившие бортовые номера "63" и "75". Первая лодка была оснащена двигателем Mercedes D.III мощностью 160 л.с., а вторая - Argus мощностью 110 л.с.

В 1914 г. пилот-испытатель Штагге на W.4 (по другим данным, на FB-3) совершил разведывательный полет в район Дувра, став таким образом одним из первых германских самолетов, пролетевших над вражеской территорией.

СПИСОК МАШИН В СОСТАВЕ ФЛОТА

бортовой номер	дата постройки	примечания
63	11.1914
75	01.1915

ЛИТЕРАТУРА И ИСТОЧНИКИ
на немецком
1	Fred Gütschow. Die Deutschen Flugboote.
2	Klaus Kramer. Dr. Ing. h.c. Max Oertz: Genie, Yachtkonstrukteur, Aeronaut und Erfinder
на английском
3	Flight Magazine, October 9, 1919.
+
некоторые другие материалы с интернет-форумов и энциклопедий

последнее обновление: 13.07.2018