оглавление → морская авиация → проект летающей лодки LFG V-15 Sellin
| Авиация |
| Классификация |
| По алфавиту |
| По годам |
| Соединения и операции |
| Разное |
Проект пассажирской летающей лодки (Flugboot)
Германия, проект 1922 г., не строилась. (конструктор G. Baatz, развитие V-8/10)
*
|
LFG V-15 "Sellin" Германия, проект 1922 г., не строилась. (конструктор G. Baatz, развитие V-8/10)
*
V-15 "Sellin"
*
ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ
| модификация | верфь | дата разработки | примечания |
|---|---|---|---|
| V-15 | Luftfahrzeug-G.m.b.H, Штральзунд | 1922 |
ТТХ
| Масса | пустого | 1,4 т | |
| взлётная | 2,05 т | ||
| Размерения | длина | 9,86 м | |
| размах крыла | 16,5 м | ||
| площадь крыла | ? м² | ||
| высота | ? м | ||
| Энергетическая установка | состав и тип | 1 толкающий пропеллер | |
| 1 мотор | |||
| Скорость | максимальная | ? км/ч | |
| крейсерская | ? км/ч | ||
| Практический потолок | ? м | ||
| Скороподъёмность | ? м/мин | ||
| Дальность/длительность полёта | ? км / ? ч | ||
| Экипаж | 1 чел. | ||
| Дополнительные данные | конструкция | фюзеляжный биплан с обтянутыми тканью крыльями, 1-реданная лодка с поплавками | |
| управление | элероны на крыльях, 2 руля высоты и 1 руль направления на оперении | ||
ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА
| ? пассажиров |
|
Летающая лодка LFG V-15 "Sellin" была разработана как дальнейшее развитие модели V-8 "Bärbel" и также предназначалась для прогулочных полётов на морских курортах. Она отличалась главным образом закрытой кабиной для пассажиров и скруглёнными углами плоскостей. Также, была несколько увеличена расчётная масса - вероятно руководство завода планировало заменить быстро ржавеющую дюралевую конструкцию корпуса на деревянную. Лодка не была построена, вероятно, из-за большой массы, и в следующей модели LFG V18 "Saßnitz" рассматривался деревянный вариант с той-же массой, что и у дюралевых машин.
последнее обновление: 30.01.2019
|
||||||||||
flag_of_german_empire.gif
LFG V-15