оглавление → морская авиация → проект гидросамолёта LFG V-14 Binz
| Авиация |
| Классификация |
| По алфавиту |
| По годам |
| Соединения и операции |
| Разное |
Проект пассажирского гидросамолёта (Wasserflugzeug)
Германия, 1922 г. (развитие V-13), не строился
*
|
LFG V-14 "Binz" Германия, 1922 г. (развитие V-13), не строился
*
V-14 "Binz"
*
ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ
| модификация | верфь | дата разработки | примечания |
|---|---|---|---|
| V-14 | Luftfahrzeug-G.m.b.H, Штральзунд | 1922 |
ТТХ
| Масса | пустого | 1,4 т | |
| взлётная | 2,05 т | ||
| Размерения | длина | 11 м | |
| размах крыла | 17 м | ||
| площадь крыла | ? м² | ||
| высота | ? м | ||
| Энергетическая установка | состав и тип | 1 тянущий пропеллер | |
| 1 мотор Maybach Mb IVa х 260 л.с. | |||
| Скорость | максимальная | ? км/ч | |
| крейсерская | ? км/ч | ||
| Практический потолок | ? м | ||
| Скороподъёмность | ? м/мин | ||
| Дальность/длительность полёта | ? км / ? ч | ||
| Экипаж | 1 чел. | ||
| Дополнительные данные | конструкция | фюзеляжный ? с обтянутыми тканью крыльями, 2 больших поплавка | |
| управление | элероны на крыльях, 2 руля высоты и 1 руль направления на оперении | ||
ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА
| 4 пассажира |
|
Дальнейшее развитие V-13 с более мощным мотором Maybach Mb IVa в 260 л.с. Пассажирский самолёт-такси смешанной конструкции. Не строился. Послужил основой для разработки моноплана V-20 "Arkona".
последнее обновление: 30.01.2019
|
||||
flag_of_german_empire.gif