Soden 

Таможенный пароход колониальной администрации в Камеруне был изготовлен в Германии, отправлен в разобранном виде из Гамбурга на пароходе и доставлен 28 февраля 1890 г. В течение года был собран в Дуале и получил имя в честь действующего губернатора колонии Юлиуса фон Зодена, который, правда уже через неделю после ввода корабля в строй отбыл в Германию, хотя формально оставался губернатором ещё год.

Речной корабль с малой осадкой был придан таможенной службе колонии, наличие лёгкой артиллерии позволяло при необходимости использовать его в качестве канонерской лодки. При использовании в качестве транспорта мог брать на борт до 45 т груза.

27 сентября 1914 брошен экипажем при отступлении в Дуале и захвачен британцами. В журнале британской канонерки "Dwarf" за 28 сентября записано, что Soden поднялся вверх по реке в Бонабери и там был принят на вооружение, а затем использовался, хотя, очевидно, формально введён в строй не был, поскольку у "Dwarf" не было полномочий выдавать ордер на ввод корабля в эксплуатацию. Только в июле 1915 года в журнале "Dwarf" корабль снова упоминается, теперь уже, как, сторожевой Sokoto. Он числился в ВМФ до 31 марта 1916 года, 9 августа 1919 года был продан за 95 000 фунтов стерлингов испанской компании Cia Naviera Sevillana SA в Севилье и переименован в Tableda, в январе 1925 г. продан на слом в Испании.