Оглавление → Корабли авиации → Авиатранспорт "Oswald"
.svg.png)
| Корабли авиации |
| Классификация |
| По алфавиту |
| По годам |
| Соединения и операции |
| Разное |
|
Oswald Германия, c 1918. 1 ед. (мобилизованный п/х)
*
| № | имя | такт. № | верфь-строитель /спуск | в строю | примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Oswald | FS III | <J. L. Thompson & Sons>, Сандерленд, Британия / 11.1905, стр. № 425 | 17.07.1918 | быв. британский грузовой п/х "Oswestry", переоборудован на <Kaiserlich Werft> в Данциге, 18.12.1919 возвращён Великобритании. |
| Водоизмещение | полное | 7640 т | |
| регистровое | 3657 брт | ||
| Размерения | длина | ВЛ | 107,28 м |
| полная | 112,5 м | ||
| ширина | корпус | 15,24 м | |
| осадка | в полном грузу | 7,48 м | |
| высота борта на миделе | 8,28 м | ||
| Энергетическая установка | состав и тип | 1х4-лопастный винт Ø 6,1 м | |
| 1 ПМ тройного расширения (3 цил.) | |||
| 2 цилиндрических ПК (12,5 атм., 473 м²) | |||
| мощность | 2200 л.с. | ||
| Ходовые данные | скорость | 10 уз | |
| запас топлива | ? | ||
| дальность плавания | ? | ||
| Экипаж | 95 чел. (4 оф.) + авиагруппа | ||
| Дополнительные данные | конструкция | однопалубный грузо-пассажирский пароход, 10 отсеков | |
| электроснабжение | ? | ||
| управление | 1 руль | ||
| плавсредства | 5 шлюпок | ||
| 2 - 88 мм/45 зенитки. [300 снарядов] |
| 4 гидросамолёта |
Некоторое время флот обходился двумя АТР, и лишь в конце войны их решили усилить новыми судами. "Oswald" был был переоборудован из реквизированного парохода, близкого к предыдущим по типу, но несколько меньших размеров.
Британский пароход "Oswestry" был построен верфью "J.L.Thompson & Sons" в Сандерленде для британской компании "Sivewright Bacon & Co.", к началу войны он принадлежал компании "Imperial SS. Co." в Манчестере, с началом войны был интернирован в Данциге, в 1917 г. зачислен в строй как плавбаза тральщиков, с 17.09.1917 использовался как войсковой транспорт (Transporter 17, Pioneerschiff P) для высадки на о. Эзель, нёс 11 высадочных катеров и 330 десантников.
С февраля по июль 1918 в Данциге пароход прошёл переоборудование в АТР по типу "Answald" и "Santa Elena", с несколько большим объёмом работ (в частности в передней части обоих ангаров появились помещения для мастерских и обслуживающих устройств) и в качестве плавбазы вошёл в состав 2-й флотилии миноносцев в Оресунде (Балтика), получив имя "Oswald" (Освальд — мужское имя, по видимому получил его по аналогии с предшественником "Answald" и по созвучию с предыдущим английским названием).
Короткая служба корабля не была отмечена яркими событиями, 18 января 1919 г. он исключён, разоружён и 18.12.1919 возвращён Великобритании под прежним именем "Oswestry". В июне 1924 пароход был продан японскому судовладельцу и переименован в "Yeian Maru", с 1938 г. имя судна писалось "Eian Maru". 25 июля 1945 г. пароход был потоплен американской авиацией у Микуры.
Схема окраски:
Принята 15 апреля 1896 г. В то время использовалась только при службе в домашних водах.
| серый - корпус до высоты главной палубы, позже - до высоты фальшборта главной палубы, ещё позже - до уровня полубака, если он закрывал большую часть верхней палубы |
| светло-серый - верхняя палуба, надстройки, трубы, вентиляторы, мачты и т.п., включая орудия, башни и щиты |
| золотисто-жёлтый - носовое и кормовое украшения |
| чёрный - отдельным распоряжением устанавливалась окраска в чёрный цвет верхнего края трубы на 1 м или всей трубы, а также мачт выше уровня трубы или чуть выше салингов, а также, временно, грот-стеньги |
ЛИТЕРАТУРА И ИСТОЧНИКИ |
|
| на немецком | |
| 1 | Groner E., Mickel P., Mrva F. - Die Deutschen Kriegsschiffe.1815-1945. Vol. 7., Bernard & Graefe Verlag, Munchen, De, 1990. |
| 2 | Jung D. - Schiffe der Kaiserlichen Marine 1914 1918 und ihr Verbleib., Bernard & Graefe Verlag, Bonn, 2004 |
| на английском | |
| 3 | Imrie A. - German Naval Air Service., Arms and Armour Press Limited, London, 1989 |
| + | |
| некоторые другие материалы с интернет-форумов и энциклопедий | |
последнее обновление: 16.06.2019
