В эпоху повальной неграмотности матросов, а часто и командиров, вместо надписи на борту, название указывалось гербом или другим изображением на корме. Иногда оно дополнялось надписью (обычно - на латыни), которая могла быть не названием, а девизом. Поэтому, даже в документах один и тот же корабль мог иметь несколько вариаций имени и может оказаться, что какие то указанные здесь два корабля - на самом деле - один и тот-же. То же о количестве пушек. Официально корабль имел штатное их число, но фактически количество орудий менялось в зависимости от наличия их в арсенале и задачи плавания, а на зиму все пушки снимались. Кроме того, некоторые авторы документов включали в число орудий мелкие (фальконеты и др.), в то время, как другие считали только "настоящие" пушки. Отсюда разница в "пушешности" одного и того-же судна.

 

Непосредственно после заключения мира с Францией 29 июня 1679, правитель Бранденбурга снова искал применения для своего нового флота.  Ранее в том же году, он успешно послал несколько судов, чтобы блокировать Гамбург и добился выплаты долга в 100 000 талеров. В этом походе участвовали Dorothea, Berlin, Rother Löwe, Leopard, Prinzess Maria, Prinz Ludwig и Wasserhund.

ROTHER LÖWE

Rother Löwe, был построен в Голландии в 1678 году и в следующем году был куплен Рауле. В 1679 действовал в море против Гамбурга и Испании, в 1680 в составе эскадры ван Беверна действовал против Испании, в конце 1680 в составе эскадры Реерса ходил в Вест-Индию, в 1681 в составе эскадры Олдерса, 30 сентября 1681 участвовал в битве у Сент-Винсента, 1682-1684 стоял в Глюкштадте, в 1684 находился в Эмдене, в октябре 1685 осуществлял занятие заброшенного французского форта в Аргуине, в 1685-1687 выполнял рейсы в Аргуин, в 1687 отремонтирован в Амстердаме за 918.99 талеров, 31 июля 1690 продан в Эмдене за 5000 талеров

Командиры: в 1680 капитан Jan le Sage, в 1681 командор Jacob Raule, под командованием капитана Tesmer, в 1685 капитан Cornelius Reers.

***

Теперь он решил применить те же самые методы против более крупного врага, Испании. Здесь ему были должны не менее 1 800 000 талеров, одолженных во время последней войны, и так, как было немного шансов вернуть деньги, он решил возместить это, посылая суда против испанской торговли. С этой целью 14 августа 1680 семь кораблей, несущие в сумме 166 пушек (Friedrich Wilhelm (40); Churprinz (32); Dorothea (32); Rother Löwe (20); Fuchs (20, построен в Кольберге в 1678, в 1682 разбился); Berlin (16) и Salamander (6)) покинули Пиллау под командованием Клэеса ван Бёверена. Месяц спустя, 18 сентября, это подразделение встретило в Канале и захватило испанский фрегат Carolus II, включённый позже в состав своего флота, как Markgraf von Brandenburg. Ван Беверен вернулся с призом в Пиллау.

В 1680 в Голландии был куплен Oranje и переименован в Wappen von Brandenburg.

17 июля 1680 двум капитанам, Йорису Бартельзену и Филиппу Питерсену Блонку был выдан приказ идти к побережью Ганы и заключить там торговые договоры. Бартельсен вел фрегат Wappen von Brandenburg с 22 пушками, Блонк - Mohrian с 16 пушками. У африканского побережья голландцы нагло захватили (в мирное время) Wappen von Brandenburg и прогнали орудийным огнём Mohrian.

В 1681 в Кёнигсберге был построен Brandenburgischer Dragoner. В том же году был захвачен в качестве приза испанский St. Joseph, который поднял бранденбургский флаг под именем Salamander. Не смотря на указанное вооружение в 6-10 пушек это был крупный корабль, он назван фрегатом, хотя может быть, это был флейт. Упоминается до 1685 года.

В середине ноября 1682 Fuchs с 20 пушками, девятью офицерами, 46 матросами и 30 морскими пехотинцами во главе с капитаном Форсом вышел из Пиллау, но уже 5 декабря в районе острова Анхольт (Ютландия) потерпел крушение. Капитан и другие 68 человек спаслись, но 17 моряков погибли. В следущем году для его замены был построен новый Fuchs, который в 1690 году был переименован в Salamander (2-й).

Голландская Ост-Индская компания отказалась удовлетворить иск за нападение на форт Гросс-Фридрихсбург в 1681. Голландское правительство не показало вежливости или даже угрызения совести. Дипломатические переговоры привели, наконец, к 1686 году к финансовой компенсации и возвращению фрегата Wappen von Brandenburg, но более он нигде не упоминается.

В 1689 в море пропал Brandenburgischer Dragoner, в 1690 был продан Rother Löwe, и наконец, в 1693 французы захватили Salamander.

***

ОКРАСКА БРАНДЕНБУРГСКИХ КОРАБЛЕЙ

Цветовая гамма была довольно простой. Преобладали темно-коричневый и черный. Пушечные ворота не были оформлены, но внутри они были окрашены в красный. Обшивка кают-кампании, юта и бака - оливково-зеленая, шканцы - матовый коричневый. Фигуры и обрамление: Свитки и части фонаря, а также гальюн были частично позолоченными, частично жёлтыми. Корма была разукрашена наиболее яркими цветами. Большие задние фигуры были окрашены в синий, желтый и красный цвета, их лица имели естественный цвет. Палубы были естественного деревянного цвета. Подводная часть корпуса конопатилась смолой, которая имела почти черный цвет. Поскольку орудия были сделаны из железа, цвет труб был черный, но якоря и другие железные устройства были окрашены.

На транце большинства кораблей Бранденбурга размещался герб государства. Это был красный орел на белом фоне.

 

ЛИТЕРАТУРА И ИСТОЧНИКИ
на английском
1	R C Anderson. Naval wars in the Baltic during the Sailing Ship Epoch
на немецком
2	Thomas Feige. Brandenburgische Schiffe in der bildlichen Darstellung, Berlin
3	Gunther Schmidt. Schiffe unterm Roten Adler. VEB Hinstorff Verlag, Rostock, 1986.
4	Ulrich van der Heyden. Rote Adler an Afrikas Küste. Die brandenburgisch-preußische Kolonie Großfriedrichsburg in Westafrika. Berlin, 2001.
5	Golf Dornseif. Als der Große Kurfürst Kolonialherr werden wollte.
+
некоторые материалы с интернет-форумов и энциклопедий