Sablatnig SF-8

Так, как рынок двухместных гидропланов-разведчиков был плотно занят компаниями Hansa-Brandenburg и Friedrichshafen, а SF-5 часто использовались как учебные, др. Заблатниг решил использовать эту нишу и разработал модель SF-8, специально предназначенную для этой роли. SF-8 был подобен более ранним проектам фирмы: стандартный двухстоечный биплан с крыльями неравного размаха, с открытыми кабинами тандемом.Скорость и манёвренность были принесены в жертву надёжности.

В конце 1917 года военно-морской флот заказал для оценочных испытаний три прототипа SF.8 (№№ 2020-2022). Они были поставлены заказчику 17 января следующего года. После успешных испытаний в исследовательском центре в Варнемюнде, флот выдал заказ на серию из 30 машин (№№ 6001-6030), однако из-за окончания войны заказ, вероятно, полностью выполнен не был. Сколько реально машин было сдано флоту до конца войны осталось неизвестным, как минимум 12 единиц дошли до заказчика и использовались по назначению.