Оглавление → Морская авиация → Гидросамолёт Fokker C-IW
| Авиация |
| Классификация |
| По алфавиту |
| По годам |
| Соединения и операции |
| Разное |
Экспериментальный гидросамолет (Wasserflugzeug)
Германия, 1918 г., 1 ед. (вариант колёсного Fokker C-I)
*
|
Fokker C-IWГермания, 1918 г., 1 ед. (вариант колёсного Fokker C-I)
*
C-IW
*ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ
| модификация | постройка | дата | количество | примечания |
|---|---|---|---|---|
| C-1W | Fokker Flugzeugwerke GmbH, Шверин | 1918 | 1 | прототип |
ТТХ
| Масса | пустого | 0,855 т |
| Масса | взлётная | 1,255 т |
| Размерения | длина | ок. 8 м |
| размах крыла (верхнего) | 10,5 м | |
| площадь крыла | 26,25 м² | |
| высота | 2,87 м | |
| Энергетическая установка | состав и тип | 1 тянущий пропеллер |
| 1 мотор "BMW IIIa", 185 л.с. | ||
| Скорость | 175 км/ч | |
| Практический потолок | 4000 м | |
| Дальность полёта | 620 км | |
| Экипаж | 2 чел. | |
| Дополнительные данные | конструкция | фюзеляжный биплан, крылья обтянуты тканью, два больших поплавка + 1 малый под килем |
| управление | элероны на верхнем крыле, 1 руль направления и 2 руля высоты на оперении | |
|
Экспериментальный вариант C-I с двухпоплавковым шасси, был готов уже после войны и облётан специалистами "Fokker" в Шверине в 1919 году; предназначался для морской авиации в качестве разведывательного и учебно-тренировочного, но покупателя не нашёл.
последнее обновление: 26.03.2018
|
||||||||
Флаг Германской империи
Колёсный прототип, "Fokker C-I"