При внедрении в большем числе торпед в немецком морском флоте с 1873 по 1884 возникла необходимость в создании транспортных средств для снарядов длиной 4,50-4,67 м. Сначала для этого использовались лихтеры (баржи), которые обозначались как транспортные торпедные паромы (Torpedotransportprähme). Это определение сохранялось до 1920 г., даже когда такие транспортные средства получили автономный привод.

Данные о торпедных транспортах до 1919 года только фрагментарные, место постройки этих двух вильгельмсхафенских Transportprähme für Torpedos неизвестно. Зато в строительных документах верфи "F. Schichau" указано, что в этом году она поставила флоту по два транспортных прама, однако других упоминаний нигде не обнаружено.

Хоть это и маловероятно, но всё-же может оказаться, что это одни и те-же суда.