LFG W

С началом Первой мировой войны компания Luftfahrzeug-Gesellschaft m.b.H (LFG) получила небольшие заказы на лицензионное строительство самолетов Albatros. В 1915 г. по заказу флота один экземпляр такого Albatros C-Ia был поставлен на поплавки в мастерской-филиале завода в Биттерфельде. Двухместный разведывательный гидроплан не был включен в семейство Roland и получил обозначение LFG W (по другим данным LFG W-1) и бортовой номер 509. Его особенностью были необычные поплавки, в основном цилиндрической формы, с двумя высокими надстроенными реданами. Кроме того радиатор на крыле заменили на два узких по бокам мотора.

Гидроплан оборудовался долго и был отправлен на испытательную станцию ВМФ в Варнемюнде лишь в 1916 г., где моряки его оценили невысоко, тем более, что прототип Albatros C-Ia уже снимался с вооружения в пользу более совершенного Albatros C-III.