O.L. / Hohe Düne 

Ещё перед началом войны, для спасательного обеспечения конкурса гидропланов в Варнемюнде летом 1914 была оборудована краном баржа постройки 1910 года. Она несла обозначение "O.L.", по некоторым данным это только начало названия (???). Во время войны баржа использовалась для военных нужд, вероятно - при испытательной станции авиации ВМФ в том-же Варнемюнде.

По окончании войны, с весны 1919 года находилась в распоряжении испытательной команды гидропланов (SVK - Seeflugzeugversuchs – Kommando) в Остуфере (Варнемюнде) и долгое время обеспечивала безопасность полётов новых гидропланов. В частности, 29 января 1931 года летчик-испытатель компании "Heinkel Flugzeugwerke GmbH" Альфред Кинг (Alfred King) вскоре после взлета в Брайтлинге разбился и погиб на самолёте Heinkel HD 38. На следующий день, 30 января баржа подняла обломки самолёта. Также имеются фотографии спасательных работ при аварии Heinkel HD 24 и Heinkel He 42.

После 1 марта 1934 баржа была передана вновь образованному министерству авиации, в подчинении командования 6-го (морского) воздушного округа (Luftkreiskommando VI (See)) и переименована в "Hohe Düne" (Высокая дюна). После 1935 следы плавсредства теряются. Вероятно, вскоре старую баржу списали.