В 1761, через два года после поражения в битве в Frisches Haff, у Пруссии снова была довольно крупная флотилия в гавани Штеттина: два фрегата (Preußen и Schlesien), две галеры (Pallas и Juno), два бомбардирских прама (Pluto и Proserpina) и семь лодок. В ответ на это генерал-майор Эренсвард, командующий шведской флотилией, послал для защиты гавани два прама (Hector и Achilles). Это дополнение к шведской силе предотвратило крупные действия, хотя несколько шведских лодок были взяты внезапным нападением ночью 5 сентября. В активных боевых действиях прамы не участвовали и после окончания войны были проданы.

Бомбардирские прамы - в сущности плавбатареи с одной или двумя мортирами. Это могли быть изначально прамы - плоскодонные грузовые баржи, также мелкосидящие корабли других типов с демонтированным или сокращённым рангоутом, чтобы освободить мортирам сектор для стрельбы. Размеры прамов также не указаны, это могли быть, как крупные лодки, так и довольно большие суда.

На книжном аукционе Bassenge 121 "Исследования – морские открытия по всему миру" был выставлен оригинальный чертёж военного корабля, сделанный в Штеттине около 1761 года. Изображён корабль, очень похожий на прам - прусский паташ авторства Жана Луи и Людвига Вильгельма Квантена. Паташ — тип парусного судна очень лёгкой конструкции с малой осадкой, своего рода помесь брига и шхуны, изначально являвшийся военным кораблем, предназначавшийся для наблюдения и досмотра побережий, портов и рек. Оригинальный рисунок был выполнен тушью в оттенках серого и красного цвета и закреплён на картоне.

Редкий рисунок прусского поташа Людвига Вильгельма Кантена по мотивам Жана Луи Кантена (род. 1730). Отец и сын управляли судостроительной верфью в Штеттине. Многомачтовый военный корабль изображен со всех сторон детально и с искусными линиями. Вверху страницы неузнаваемый заголовок, а во всех четырех углах — уменьшенные модели корабля и две легенды. Внизу листа указана единица измерения «Пьед де Франс». Корабль имеет три мачты с парусами, нескольких артиллерийских портов на каждом борту и флаг с черным орлом на белом фоне, что является знаком прусского корабля. Это небольшой военный корабль для условий, идеально подходящих для речных путешествий. Что поражает, так это дракон в качестве носовой фигуры и два других изображения драконов на корме — необычное украшение для малого речного военного корабля.

Рисунок вызвал неоднозначную дискуссию в экспертных кругах, поскольку за пределы чертежа корабль видимо не вышел, а его размеры и убранство можно оценить как довольно дилетантские: «На первый взгляд этот корабль кажется довольно маленьким» и «Более чем оправдано, что такой монстр скорее не повеселил противника, а напугал его. Точно так же странный характер его положения (пронзенного бушпритом?), вероятно, вызовет определенные сомнения в профессионализме чертежника» (Эдгар И. Яцманн, Das Logbuch. Том 42, 2006). Также неясно место создания рисунка, так как он мог быть создан как в Рошфоре, родине Жана Луи Кантена, так и в Штеттене, выбранном впоследствии местом жительства кораблестроителя.

ЛИТЕРАТУРА И ИСТОЧНИКИ
на английском
1	Duffy, Christopher; Prussian Navy in the Baltic Versus the Swedes, Seven Years War Association Journal Vol. X No. 1
2	R C Anderson. Naval wars in the Baltic during the Sailing Ship Epoch
на немецком
3	Cremer, Peter: Die preussischen Landregimenter & -milizen, die Stettiner Haff-Flotille und das Verpflegungswesen der Armee 1756-1753, KLIO-Arbeitgruppe, Heimbach, 1987
4	Bassenge Buchauktion 121: Explorationes – Maritime Entdeckungsreisen in die ganze Welt, Berlin, 2023
+
некоторые материалы с интернет-форумов и энциклопедий