Delphin 

В 1817 король Максимилиан I приобрел часть строений секурялизированного ранее монастыря на Тегернзее, которые были преобразованы в новую летнюю резиденцию. Для правителя было построено или восстановлено пять кораблей. Говорят, что самый большой 10-вёсельный был спроектирован известным баварским изобретателем и инженером Георгом фон Райхенбахом. Точных записей, однако, не существует. Дата постройки гондолы "Delphin" точно неизвестна, в разных источниках указываются: либо "около 1820", либо "1830".

Преемник Максимилиана I, король Людвиг I (царствовал 1825-1848) не проявлял особого интереса к яхтам, но его сын, Максимилиан II (царствовал 1848-1864), любил водные прогулки, правда без особой помпы. Ему нравилось выходить на лодке в одиночку на маленьком Альпсее в недавно построенном замке Хоэншвангау, но также он появлялся и на оз. Штарнберг. Король продал старые, вероятно, более непригодные для использования корабли в Штарнберге, и переправил с Тегернзее на Штарнбергзее два оставшихся, в том числе "Delphin".

"Delphin" находился в распоряжении будущего принца-регента Луитпольда до 1872 года, когда был списан, но не разобран, и сохраняется до сих пор в качестве экспоната в музее южно-баварского судоходства в Штарнберге. Лодка проста, элегантна и является единственным сохранившимся образцом гребных кораблей баварских правителей.

Владельцы яхт

Максимилиан IV/I
Иосиф
(правил 1799 - 1825)

Людвиг I

(правил 1825-1848)

Максимилиан II

(правил 1848-1863)

Людвиг II

(правил 1864—1886)

Отто I и регент принц Луитпольд

(правил 1886—1913)